公司承建陜西省路橋集團西鎮高速公路羅鎮隧道位于西鄉縣羅鎮,穿越山脊,路線近南北向布設。本區山高水深,地形起伏較大,相對高度差在500m以上。區內地質構造發育,工程地質條件復雜,地貌單元屬構造侵蝕中低山區。分左右洞施工為分離式隧道,雙向四車道,設計時速80km/h,全長1200m。工程合同造價4000萬元,于2018年3月開始進場,2019年6月底完成施工任務,屬于全線第二長隧道。
公司承建陜西省路橋集團西鎮高速公路羅鎮隧道位于西鄉縣羅鎮,穿越山脊,路線近南北向布設。本區山高水深,地形起伏較大,相對高度差在500m以上。區內地質構造發育,工程地質條件復雜,地貌單元屬構造侵蝕中低山區。分左右洞施工為分離式隧道,雙向四車道,設計時速80km/h,全長1200m。工程合同造價4000萬元,于2018年3月開始進場,2019年6月底完成施工任務,屬于全線第二長隧道。